Опис продукту:
Чорний моторизований RFID-зчитувач карт інтегральної схеми зчитувач карт 3 в 1 гібридний
Введення:
Це перший у світі зчитувач карт захисту від подвійного затвора. Перший затвор - механічна з функцією запобігання пилу і сторонніх речей, а інша - для захисту двигуна. Основний корпус - композитний пластик з високою температурою, стійкістю до стирання і старіння, а дві сторони каналу руху карти вбудовані в метал з нержавіючої сталі. Він робить виріб з просуванням по міцності і точності. Структура установки модуля зручна для обслуговування продукту клієнтами. Продуманий дизайн і комбінація деталей робить виріб свіжим зовнішнім виглядом і його точністю відповідає або проходить один і той же виріб по всьому світу. Відмінна конструкція схеми враховує кілька функцій захисту.
Функції:
Автомобілізовані зчитувачі карток використовуються в областях системи автоматичного збору плати за проїзд (AFC), системи ідентифікації ID, системи розпізнавання сертифікації продукції, системи управління картками та системи роздрібної торгівлі електролічильниками.
1. Високопродуктивний вбудований, безконтактний ІС і безконтактна карта високошвидкісного модуля читання і запису;
Лише магнітні картки зчитують
2. Підтримка в поєднанні з карткою емітента серії;
3. Має унікальну функцію автоматичного пошуку карт;
4. Область даних додатка для зберігання, що має функції читання, запису тощо;
5. Підтримка онлайн-функції інтернет-провайдера.
Застосування:
Термінал самообслуговування
Банкоматний верстат
Біржовий термінал
Автоматичний торговий автомат
Термінали кіоску
Платіжні системи
Термінали контролю доступу
ОБЕРЕЖНІСТЬ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ:
1) При підключенні інтерфейсу, будь ласка, спочатку підключіться до інтерфейсу зв'язку, а потім до інтерфейсу живлення. А потім влада включена.
2) Щоб зробити ваш виріб безпечним, вхідна напруга, будь ласка, не вище 40 В.
3) Будь ласка, встановіть правильну ставку BPS. Набір ex-work становить 9600bps.
4) Під час роботи напрямок вставки картки має бути правильним
а) При вставці магнітної карти магнітна смуга повинна бути лицьовою стороною вниз і вставлятися з правого боку.
б) При вставці ІС-карти чіп повинен бути обличчям вгору. Якщо вставити спереду, кінець близький до чіпа
спочатку слід вставити в картоприймач. Якщо вставляємо ззаду, то кінець, віддалений від чіпа, слід спочатку вставити в кард-рідер.
в) При вставці RF-карти вказівки не враховуються. Але експлуатуватися його можна тільки на постіоні РФ.
5) Коли в машині є картка, повідомлення про помилку буде надано, якщо вставити картку знову. І двері мотора не відкриються.
6) При відключенні живлення спочатку повинен бути відключений інтерфейс живлення, потім інтерфейс зв'язку.
Основна увага:
1. Технічне обслуговування передавача
а) Виберіть "Перевірити стан передавача" в "екрані команд керування зчитувачем карток".
б) У звичайному стані інформація 5 передавачів у текстовому полі буде відображатися "Без картки".
в) Якщо один або кілька передавачів показують "Мати карту", можливо, вони покриті брудом.
г) Слід розібрати картоприймач і очистити його. малювання».
2. Обслуговування магнітної головки
Використовуйте очисну картку для очищення магнітної головки в картоприймачі.
3. Виявлення контактного обслуговування піна
Бруд на розпізнавальному штифті IC-карти змушує машину погано з'єднуватися з чіпом IC-карти. Слід розібрати машину, щоб очистити її. Будь ласка, зверніться до "малювання методом розбирання".